南京地铁列车在线监测系统（即TOMS）是在不影响地铁列车正常运营的前提下，利用二/三代红外线轴温探测技术、各种探伤技术，轴承故障无损检测技术、卫星定位技术、现场噪音分析等先进成熟技术，实时跟踪监测各种反映车辆走行部主要运行状态、关系安全性能的特征信息，利用系统集成技术，使用统一通用的软硬件平台，将平轮检测子系统、车辆走行部异音故障识别子系统、受电弓在线监测子系统（受电弓工作状态图像识别系统）、车号识别系统、WEB浏览系统等子系统有效融合起来，对这些信息进行综合分析处理，及时报出影响车辆安全运行的故障，预报可能产生故障的隐患，保证铁路运输的安全、高效。
列车在线监测系统集成的功能模型中包括平轮检测子系统、车辆走行部异音故障识别子系统、受电弓在线监测子系统的所有数据分析、数据统计和发布。
